Индустрија

Првиот комерцијален авион кој ќе пристигне оваа година

Првиот комерцијален авион кој ќе пристигне оваа година


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jetpacks беа сон на футуристи во целиот свет и сега 2014 година ќе биде година кога конечно ќе видиме комерцијално достапни производи. Со седиште во Нов Зеланд Компанија Мартин etетпак го демонстрираа својот најнов прототип P12 и добија целосна сертификација од Агенцијата за цивилно воздухопловство за летови со екипаж.

П12 Прототип во акција

[Извор на слика: Мартин etет Пакет]

Авионскиот пакет се напојува со a двотактен мотор V4 производство на максимални брзини до 74 км на час и може да се лета за 30 минути на полн резервоар гориво. Стои приближно 2 метри и тежи 180 кг кога е екипаж. Додека традиционалните авиони се фокусираат на напојување со авиони што испуштаат бензин, дизајнот на Мартинс користи гасен мотор со два вентилатори со канали кои работат на 200 коњски сили . Со уредот може да управува пилот, па дури и да управува со далечина, а заради уредите со мала тежина, не бара пилотска дозвола. Корисниците сепак ќе бидат обврзани да учествуваат во програмата за обука Мартин Jетпак.

Прв одговор џетпак

20142014

[Извор на слика: Мартин etет Пакет]

Тест летовите летаа на надморска височина надминувајќи 800 стапки и затоа, безбедноста е клучен фактор на интерес за дизајнот. Композитната рамка од јаглеродни влакна нуди лесна, силна и цврста заштита за пилотот и бидејќи вентилаторите се канализираат, не постои ризик од контакт со изложените ножеви. Понатаму, џетпакот е опремен со балистички падобран што може да обезбеди брзо отворање на олук во непосакуван случај на катастрофален неуспех на толку ниски височини.

Затворање на навивачи со канали

[Извор на слика: Мартин etет Пакет]

Компанијата за авиони „Мартин“ се надева дека ќе започне со обезбедување на првите комерцијални производи до крајот на 2014 година, главно на услугите за одговор, како што се противпожарната служба, армијата, пребарувањето и спасувањето и другите служби за итни случаи. Извршен директор Ричард Лаудер кажа: "Ова може да биде спасувачки работи. За нас ова е одличен комерцијален чекор."

Компанијата се надева дека ќе понуди лични авиони до крајот на 2015 година. Авионските ранци се појавија од научната фантастика во дваесеттите години на минатиот век, но сè уште немаат видено успешно комерцијално „полетување“. Иако практичната употреба на личен авион изгледа ограничена, тие сигурно би биле корисни за затајување на густ сообраќај и општо проклето добра забава!


Погледнете го видеото: Manifesting Abundance - Chapter 1: Everything is Energy (Декември 2022).