Беспилотни летала

Вашите беспилотни летала за испорака може наскоро да се возат во автобус за да заштедат време и гориво

Вашите беспилотни летала за испорака може наскоро да се возат во автобус за да заштедат време и гориво


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Истражувачите од универзитетот Стенфорд нашле начин како беспилотните летала да го користат јавниот превоз за да замислат како пакетите можат ефикасно да се испорачуваат во градовите, објавија VentureBeat Доколку нивните обиди успеат, процесот може да го намали метежот при испорака, да заштеди употреба на енергија и да го зголеми потенцијалното растојание на патувањето со дрон.

ПОВРЗАНО: НОВ МЕТОД ВО БРАЗИЛ КОРИСТИ ДРОНИ КАКО ИСТРАНИЦИ НА СЦЕНА ЗА КРИМИНАЛ

Да се ​​соочиме, не видовме многу испораки на беспилотни летала во урбаните центри бидејќи возилата сè уште не смеат да летаат слободно низ градовите. Но, научниците се расправаат со користење автобус, па дури и метро може да го зголеми опсегот на беспилотно летало до 360% надвор од патувањето само со лет.

„Нашиот пристап се стреми да го минимизира максималното време за завршување на секоја испорака“, пишува тимот во трудот објавен оваа недела на меѓународната конференција за роботика и автоматизација на IEEE на Интернет 2020 (ICRA). „Со комбинирање на силните страни на двете, можеме да постигнеме значителни комерцијални придобивки и социјално влијание “.

Системот Стенфорд тврди дека може да се координира до 200беспилотни летала кои доставуваат до 5,000 пакувања. Може да се пофали со АИ мрежа специјално создадена за градови до 8,000 запира

Испитувањата се спроведени во Сан Франциско и Вашингтон, но коавторот на хартија, Шушман Чудури, изјави за VentureBeat во е-пошта дека симулациите не земаат предвид каква било физичка инфраструктура, туку тие се фокусираат на податоци со отворен извор на автобуски постојки и локации за депоа за пакети со дронови. И моделот зазема двослоен пристап.

„Прво, горниот слој доделува беспилотни летала на секвенците за испорака на пакетите со скоро оптимален алгоритам за распределување задачи во полином-време. Тогаш долниот слој ја извршува распределбата со периодично рутирање на возниот парк преку транзитната мрежа додека се користат ефикасни техники за пронаоѓање на ограничени-субоптимални мулти-агенти за пронаоѓање пат, прилагодени на нашето поставување “, пишува во трудот.

Студијата излегува од лабораторијата за интелигентни системи во Стенфорд (SISL) и лабораторијата за автономни системи и е насловена „Ефикасно испорака од повеќе размери со повеќе беспилотни летала користејќи транзитни мрежи.“ Истражувањето е номинирано од организаторите на конференцијата ICRA за најдобар документ за повеќе роботи за системи .


Погледнете го видеото: FORTNITE GALACTUS EVENT!! PS5 (Октомври 2022).